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纳晴高速白水河大桥桥面吊装完成

3月18日,随着最后一块桥面板安全平稳地就位,标志着由贵州交建集团所属路桥集团纳晴T5标承建的白水河大桥全线贯通且主体工程完工。

白水河大桥为主跨340米上承式钢管混凝土拱桥,是纳晴高速的重难点控制性工程之一。桥梁全长833.5米,高303米,主桥桥面共240块桥面板。主桥于2023年2月28日开始主拱圈首节段安装,经过精心组织与严格执行吊装指令,最终实现精准吊装,为二期路面施工及时提供通道,对节约成本和推动项目整体建设进度具有重要意义。

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在项目建设过程中,技术团队积极应用BIM精细建模、钢结构加工图深化设计、北斗系统大跨径桥梁智能化缆索吊装、缆索吊装与扣挂系统监控监测、自密实混凝土一次性顶升压注等10余项关键技术。截至目前,已申报专利5项,并发表学术论文3篇,实现了技术引领安全、质量与进度的全面提升。

白水河大桥位于织金县鸡场乡,横跨白水河,是贵州纳雍县张家湾镇与织金县鸡场乡之间的关键交通枢纽。通过大桥的连接,沿线煤矿资源的开采与运输条件得到了显著优化。此外,由于白水河大桥处于生态保护区及黔中枢纽饮用水源准保护区内,其在推动“桥旅融合”、对于促进两地经济、文化交流和社会进步起到不可或缺的作用。

截至目前,纳晴高速形象进度达91%,预计2025年建成。接下来,纳晴T5标将在交建集团的指导下,依托“交建先锋·五好纳晴匠心路”党建品牌,因地制宜发展新质生产力,加快桥梁附属设施施工,稳步推进项目建设,为纳晴高速通车目标不断努力。(文/图 刘彦、陈婉莹、谢永婷、袁月)