8月17日晚，赛鱼桥人行天桥钢箱梁开始安装，吊装工作全面启动。

　　赛鱼桥于1979年设计建造并投入运营，桥长154.4米、桥宽15.79米，桥梁下部为水泥砂浆砌筑片石重力式墩台，上部为钢筋混凝土双曲拱桥。近年来，由于赛鱼桥车辆通行量日益增大，加之临近市十五中，每到上下学高峰期桥面拥堵严重，赛鱼桥加宽改造迫在眉睫。

　　去年4月9日，由阳煤集团出资兴建的赛鱼桥加宽改造工程破土动工。该工程包括赛鱼桥桥梁加宽改造工程和人行天桥工程。其中，桥梁加宽改造工程已于去年10月20日竣工，加宽后桥面全宽21.53米。而人行天桥工程由于特殊原因只完成前期打桩工程，钢箱梁吊装未能如期完成。

　　经过多方面沟通协调，17日，人行天桥钢箱梁安装工程正式开始。为了保证一次吊装成功，负责此次安装任务的宏厦三建十九项目部采用300吨和240吨大吊车同时起吊。由于场地狭小，高压线不能触碰，箱梁安装过程中，施工单位进行了两次位置调整。在施工人员努力下，南北向钢箱梁缓缓安在已打好的桩基之上。

　　据了解，人行天桥总长94.7米、桥宽4.5米，桥下净空5米，跨越矿山路和桃北西街。目前，南北向即矿山路、赛鱼桥钢箱梁吊装到位。随后将进行东西向钢箱梁吊装和固定工程。人行天桥工程竣工后，赛鱼桥将实现人车分流，交通拥堵现象将大大缓解。